Jakie czynniki środowiskowe mogą wpływać na wydajność generatorów diesla?
Jak wiemy, generatory wysokoprężne są zazwyczaj projektowane tak, aby działały najwydajniej na poziomie morza lub w pobliżu poziomu morza w standardowych warunkach temperatury i ciśnienia (STP). Oprócz generatorów, wszystkie inne urządzenia lub urządzenia są również przystosowane do optymalnej pracy. Wszelkie wahania tych warunków mogą spowodować, że sprzęt będzie działał z niższą wydajnością.
W przypadku generatorów wszelkie wahania warunków STP mogą je uszkodzić i doprowadzić do spadku mocy wyjściowej. W niektórych skrajnych przypadkach generator może całkowicie przestać działać. W większości zastosowań wiele z tych czynników jest względnie minimalnych, chyba że agregat prądotwórczy pracuje na wysokości powyżej 5000 stóp lub temperatura otoczenia utrzymuje się powyżej 100 stopni Fahrenheita przez dłuższy czas. Szczególną uwagę należy zwrócić na kompensowanie tego typu ekstremów, które omówiono poniżej.
Warunki temperatury otoczenia są bardzo ważne dla normalnego zapłonu i pracy generatora. Wszystkie generatory, niezależnie od paliwa, potrzebują wystarczającej ilości powietrza do spalania. Obniżony poziom powietrza może powodować awarie rozruchu. W silniku wysokoprężnym powietrze i paliwo mieszają się ze sobą. Sprężone powietrze nagrzewa się, a po osiągnięciu szczytowej temperatury i ciśnienia wtryskiwany jest olej napędowy, a następnie w określonych warunkach zapalany. W generatorze zasilanym benzyną mieszanina powietrza i paliwa jest natychmiast wprowadzana przez gaźnik i indukowana jest iskra, która zapala silnik. Jednak w obu przypadkach do prawidłowego uruchomienia i działania wymagana jest odpowiednia ilość powietrza.
Trzy czynniki środowiskowe wpływające na funkcje generatora
1. Wysokość
Na dużych wysokościach spadające ciśnienie powietrza zmniejsza gęstość powietrza. Może to powodować problemy z rozruchem generatora, jeśli nie zostanie uwzględnione, ponieważ powietrze ma kluczowe znaczenie dla zapłonu w każdym typie generatora. Innym czynnikiem, na który wpływa, jest dostępność powietrza otoczenia, które ułatwia odprowadzanie ciepła z generatora. Proces spalania generuje dużo ciepła, które musi być oddawane do otoczenia, aby obniżyć temperaturę silnika. Na dużych wysokościach ciepło rozprasza się znacznie wolniej niż na poziomie morza ze względu na niską gęstość powietrza, co powoduje, że temperatura silnika przez pewien czas utrzymuje się na wysokim poziomie. W takich przypadkach częstym problemem jest przegrzewanie się silnika.
2. Temperatura
Wysokie temperatury są również związane z niższą gęstością powietrza i mogą powodować podobne problemy z zapłonem z powodu niewystarczającego dopływu powietrza. Nakłada to na silnik obciążenie, aby zapewnić własną, zaprojektowaną moc. Jednak nie może tego zrobić, ponieważ nie ma wystarczającej ilości tlenu do spalania. W wielu takich przypadkach silnik przegrzewa się, a czasem całkowicie się zapada.
3. Wilgotność
Wilgotność jest miarą zawartości wody w danej objętości powietrza. W ekstremalnie wilgotnych warunkach para wodna w powietrzu wypiera tlen. Niski poziom tlenu może pogorszyć zapłon, ponieważ tlen jest pierwiastkiem w powietrzu, który zapala się podczas spalania paliwa w silniku.
