Get the latest price?

podstawowa moc i moc w trybie gotowości

  • Seria C 350 kVA DG Set 50Hz

    Seria C 350 kVA DG Set 50Hz jest zasilana przez silnik wysokoprężny Cummins NTA855-G1B, który ma wiele funkcji, takich jak kompaktowe rozmiary, niskie zużycie paliwa, niskie wibracje, niski poziom hałasu, niskie koszty utrzymania, wysoka moc wyjściowa, wysoka wspólność części i długa żywotność, zapewniająca agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym o doskonałej odpowiedzi przejściowej, szerokim zastosowaniu, wysokiej wydajności ekonomicznej i wysokiej niezawodności oraz spełniające średnie lub duże zapotrzebowanie na moc (podstawową lub rezerwową) w górnictwie, szpitalach, marines, obozach wojskowych, fabrykach, wyspach i innych dziedzinach. Cummins obsługuje klientów w ramach międzynarodowych usług gwarancyjnych (IWS). Metody fizycznej kontroli elementów zespołu prądotwórczego silnika.

    Email Detale
  • Seria C 880 kVA DG Set 50 Hz

    C Series 880 kVA DG Set 50Hz jest zasilany przez silnik wysokoprężny Cummins KTA38-G2B, który ma wiele funkcji, takich jak kompaktowe rozmiary, niskie zużycie paliwa, niskie wibracje, niski poziom hałasu, niskie koszty utrzymania, wysoka moc wyjściowa, wysoka wspólność części i długa żywotność, zapewniająca agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym o doskonałej odpowiedzi przejściowej, szerokim zastosowaniu, wysokiej wydajności ekonomicznej i wysokiej niezawodności oraz spełniające średnie lub duże zapotrzebowanie na moc (podstawową lub rezerwową) w górnictwie, szpitalach, marines, obozach wojskowych, fabrykach, wyspach i innych dziedzinach. Cummins obsługuje klientów w ramach międzynarodowych usług gwarancyjnych (IWS). Omówienie zastosowania i konserwacji morskich zespołów prądotwórczych Cummins.

    Email Detale
  • Seria P 88 kVA DG Set 50Hz

    Seria P 88 kVA DG Set 50Hz jest zasilana silnikiem wysokoprężnym Perkins 1104A-44TG2, który ma wiele funkcji, takich jak niski poziom hałasu, niska emisja, niskie zużycie paliwa, duża moc, wysoka niezawodność i ekonomiczne rozwiązanie, zapewniające zasilane agregaty wysokoprężne o dużej wydajności, szerokie zastosowanie i wysoka ekonomiczność oraz możliwość wykorzystania w różnorodnych zastosowaniach, w tym budownictwie, mieszkalnictwie, handlu detalicznym i telekomunikacji. Mogą pracować w trudnych warunkach lub w uciążliwych warunkach.

    Email Detale
  • Seria D 176 kVA DG Set 50Hz

    Dwukierunkowa moc Seria D 176 kVA DG Set 50 Hz jest zasilana silnikiem Diesla Doosan P086TI-1. Silniki Diesla Doosan, zapewniające najlepsze osiągi nawet w trudnych warunkach w dowolnych zastosowaniach dzięki turbosprężarce z chłodnicą powietrza doładowującego i zaawansowanemu układowi wtrysku paliwa. Prosta obróbka końcowa minimalizuje potrzeby konserwacyjne, naprawy prewencyjne i koszty operacyjne. Ponadto długie okresy między koniecznymi wymianami oleju i filtra zapewniają dodatkową łatwość obsługi. Firma Doosan opracowała silniki wystarczająco mocne, aby wydłużyć czas sprawności i wytrzymać najtrudniejsze warunki pracy. System bez filtra DPF przyczynia się do łatwej i elastycznej instalacji, długich okresów konserwacji i niskich całkowitych kosztów cyklu życia. Wszystkie zestawy dg są testowane prototypowo, budowane fabrycznie i testowane pod kątem produkcji.

    Email Detale
  • Seria SC 440 kVA DG Set 50Hz

    Moc dwukierunkowa SC Seria 440 kVA DG Set 50 Hz jest zasilana przez silnik wysokoprężny serii G model SC25G610D2 firmy Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Zestawy charakteryzują się wysoką dokładnością regulacji napięcia, dobrą dynamiką, małymi zniekształceniami fali napięcia, wysoką wydajnością, niezawodną pracą, długą żywotnością i dobrą oszczędnością paliwa. Dzięki bezobsługowemu akumulatorowemu systemowi rozruchu, zespoły prądotwórcze mogą być uruchamiane do wytwarzania energii elektrycznej po prostu przez wlanie oleju i chłodziwa oraz włączenie ujemnego przełącznika, co znacznie poprawia wygodę użytkowania. Silnik typu V serii G (SC25 / 27G) został ulepszony przez SDEC w oparciu o silnik wysokoprężny 12V135, który jest specjalny dla zespołów prądotwórczych z istotnymi ulepszeniami w zakresie jakości silnika, niezawodności, oszczędności paliwa, NVH i wyglądu. Skok silnika SC27G jest wydłużony do 155 mm. Większość części silnika typu V serii G jest wymienna z częściami silnika wysokoprężnego 12V135. Wykonany jest zgodnie ze standardami produkcyjnymi SAIC MOTOR.

    Email Detale
  • Seria DE 44 kVA DG Set 50Hz

    Zestaw dwukierunkowy Power DE 44 kVA DG 50 Hz jest zasilany silnikiem wysokoprężnym Deutz BFM3T. Założona pierwotnie jako NA Otto & Cie. W Kolonii w Niemczech, w 1864 roku, Deutz AG jest obecnie najstarszą na świecie firmą produkującą silniki i jednym z wiodących niezależnych producentów silników. Deutz oferuje swoim klientom kompleksowe i krótkoterminowe wsparcie 13 firm dystrybucyjnych, 7 biur sprzedaży oraz ponad 800 partnerów handlowych i serwisowych w ponad 130 krajach na całym świecie. Silniki Deutz charakteryzują się niską emisją hałasu, wysoką trwałością, solidnym i niezawodnym układem wtrysku mechanicznego, najlepszą wydajnością zimnego rozruchu nawet w ekstremalnych warunkach i bardzo dobrą reakcją na obciążenie, zapewniając natychmiastowe zasilanie.

    Email Detale
  • Seria D 252 kVA DG Set 50Hz

    Dwukierunkowa moc Seria D 252 kVA DG Set 50 Hz jest zasilana przez silnik Diesla Doosan DP086LA. Silniki Diesla Doosan, zapewniające najlepsze osiągi nawet w trudnych warunkach w dowolnych zastosowaniach dzięki turbosprężarce z chłodnicą powietrza doładowującego i zaawansowanemu układowi wtrysku paliwa. Prosta obróbka końcowa minimalizuje potrzeby konserwacyjne, naprawy prewencyjne i koszty operacyjne. Ponadto długie okresy między koniecznymi wymianami oleju i filtra zapewniają dodatkową łatwość obsługi. Firma Doosan opracowała silniki wystarczająco mocne, aby wydłużyć czas sprawności i wytrzymać najtrudniejsze warunki pracy. System bez filtra DPF przyczynia się do łatwej i elastycznej instalacji, długich okresów konserwacji i niskich całkowitych kosztów cyklu życia. Wszystkie zestawy dg są testowane prototypowo, budowane fabrycznie i testowane pod kątem produkcji.

    Email Detale
  • Seria SC 688 kVA DG Set 50 Hz

    Moc dwukierunkowa SC Seria 688 kVA DG Set 50 Hz jest zasilana przez silnik wysokoprężny serii G model SC27G830D2 firmy Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Zestawy charakteryzują się wysoką dokładnością regulacji napięcia, dobrą dynamiką, małymi zniekształceniami fali napięcia, wysoką wydajnością, niezawodną pracą, długą żywotnością i dobrą oszczędnością paliwa. Dzięki bezobsługowemu akumulatorowemu systemowi rozruchu, zespoły prądotwórcze mogą być uruchamiane do wytwarzania energii elektrycznej po prostu przez wlanie oleju i chłodziwa oraz włączenie ujemnego przełącznika, co znacznie poprawia wygodę użytkowania. Silnik typu V serii G (SC25 / 27G) został ulepszony przez SDEC w oparciu o silnik wysokoprężny 12V135, który jest specjalny dla zespołów prądotwórczych z istotnymi ulepszeniami w zakresie jakości silnika, niezawodności, oszczędności paliwa, NVH i wyglądu. Skok silnika SC27G jest wydłużony do 155 mm. Większość części silnika typu V serii G jest wymienna z częściami silnika wysokoprężnego 12V135. Wykonany jest zgodnie ze standardami produkcyjnymi SAIC MOTOR.

    Email Detale
  • Seria SC 750 kVA DG Set 50 Hz

    Moc dwukierunkowa SC Seria 750 kVA DG Set 50 Hz jest zasilana przez silnik wysokoprężny serii G model SC27G900D2 firmy Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Zestawy charakteryzują się wysoką dokładnością regulacji napięcia, dobrą dynamiką, małymi zniekształceniami fali napięcia, wysoką wydajnością, niezawodną pracą, długą żywotnością i dobrą oszczędnością paliwa. Dzięki bezobsługowemu akumulatorowemu systemowi rozruchu, zespoły prądotwórcze mogą być uruchamiane do wytwarzania energii elektrycznej po prostu przez wlanie oleju i chłodziwa oraz włączenie ujemnego przełącznika, co znacznie poprawia wygodę użytkowania. Silnik typu V serii G (SC25 / 27G) został ulepszony przez SDEC w oparciu o silnik wysokoprężny 12V135, który jest specjalny dla zespołów prądotwórczych z istotnymi ulepszeniami w zakresie jakości silnika, niezawodności, oszczędności paliwa, NVH i wyglądu. Skok silnika SC27G jest wydłużony do 155 mm. Większość części silnika typu V serii G jest wymienna z częściami silnika wysokoprężnego 12V135. Wykonany jest zgodnie ze standardami produkcyjnymi SAIC MOTOR.

    Email Detale
Uzyskaj najnowszą cenę? Odpowiemy najszybciej jak to możliwe (w ciągu 12 godzin)