Seria SC 275 kVA DG Set 50 Hz

- Bidirection Power
- Chiny
- 30-45 dni
- 1000 zestawów
Dwukierunkowy zestaw mocy SC z serii 275 kVA DG 50 Hz jest zasilany przez silnik wysokoprężny serii D SC9D340D2 firmy Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Zestaw charakteryzuje się wysoką dokładnością regulacji napięcia, dobrą dynamiką, małymi zniekształceniami fali napięcia, wysoką wydajnością, niezawodną pracą, długą żywotnością i dobrą oszczędnością paliwa. Dzięki bezobsługowemu akumulatorowemu systemowi rozruchu, zespoły prądotwórcze mogą być uruchamiane do wytwarzania energii elektrycznej po prostu przez wlanie oleju i chłodziwa oraz włączenie ujemnego przełącznika, co znacznie poprawia wygodę użytkowania. Silnik serii D jest wspólnie zaprojektowany przez SDEC i AVL z Austrii. W 2005 roku SDEC współpracował z Southwest Research Institute (SwRI) of America w celu wykonania projektu wzmacniającego i modernizacji 4-zaworowej.
Dwukierunkowy zestaw mocy SC z serii 275 kVA DG 50 Hz jest zasilany przez silnik wysokoprężny serii D SC9D340D2 firmy Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Zestaw charakteryzuje się wysoką dokładnością regulacji napięcia, dobrą dynamiką, małymi zniekształceniami fali napięcia, wysoką wydajnością, niezawodną pracą, długą żywotnością i dobrą oszczędnością paliwa. Dzięki bezobsługowemu akumulatorowemu systemowi rozruchu, zespoły prądotwórcze mogą być uruchamiane do wytwarzania energii elektrycznej po prostu przez wlanie oleju i chłodziwa oraz włączenie ujemnego przełącznika, co znacznie poprawia wygodę użytkowania. Silnik serii D został zaprojektowany wspólnie przez SDEC i AVL z Austrii. W 2005 roku SDEC współpracował z Southwest Research Institute (SwRI) of America w celu wykonania projektu wzmacniającego i modernizacji 4-zaworowej. Wszystkie części zostały zaprojektowane i sprawdzone na podstawie mocy znamionowej 295 kW,
Silnik wysokoprężny serii D charakteryzuje się wysoką niezawodnością i dobrą oszczędnością paliwa. Silnik jest stosunkowo nowy i ma zaawansowane kryteria techniczne wśród dojrzałych silników krajowych. Silnik sprzedaje się dobrze od prawie 20 lat, z ponad milionem egzemplarzy na rynku.
Cztery zawory na cylinder, solidny blok cylindrów, jednoczęściowa głowica cylindrów i kluczowe komponenty światowych marek zapewniają wysoką niezawodność i dobre zużycie paliwa;
Wysoka jakość produktu i dobra spójność produktu, które są osiągane poprzez przyjęcie standardów produkcyjnych SAIC MOTOR i systemu kontroli jakości silnika Volkswagena;
Zintegrowanie projektu komponentów i części z jego ogólną strukturą skutkuje redukcją podstawowych części o 20% w porównaniu do ogólnego silnika wysokoprężnego, zapewniając prostą konstrukcję i łatwą konserwację;
Dobra wydajność zimnego rozruchu z niską temperaturą rozruchu na zimno do -15 ℃ bez wspomagania ogrzewania powietrza dolotowego i do -30 ℃ przy użyciu tego środka pomocniczego, zapewniając dużą zdolność adaptacji do środowiska.
Specyfikacja dwukierunkowego zasilania serii SC 275 kVA DG 50 Hz jest następująca:
Specyfikacja zestawu SC 275 kVA DG 50Hz | |||
Model generatora | BP-SC275 | Model silnika | SDEC SC9D340D2 |
Moc w trybie czuwania | 275kVA / 220kW | Najwyższa moc | 250kVA / 200kW |
Częstotliwość | 50 Hz | Prędkość obrotowa | 1500 obr./min |
Specyfikacja silnika dla serii SC 275 kVA DG Set 50Hz | |||
Gubernator | Elektroniczny | Waga | 740 KG |
Liczba cylindrów | 6 | Dążenie | Z turbodoładowaniem i Intercooled |
Przemieszczenie | 8,82l | System paliwowy | Bezpośredni wtrysk |
Pojemność chłodziwa | 12l | Pojemność smaru | 30L |
Zakres mocy | 228-255kW | System wpatrywania | 24V |
Wymiar: 2600 mm * 1080 mm * 1800 mm (typ otwarty); Waga: 2028 kg (typ otwarty).
Chłodzony wodą silnik wysokoprężny i alternator o klasie izolacji IP23, H.
Chłodnica z wentylatorem mechanicznym
Sterownik AMF Auto i wyłącznik MCCB 3P
Rozrusznik elektryczny i alternator do ładowania
Akumulatory rozruchowe (bezobsługowe), w tym stojak i kable
Ładowarka i wyłącznik akumulatora
Elementy antywibracyjne między silnikiem / alternatorem a podstawą
Podstawowy zbiornik paliwa, elastyczne przewody paliwowe i wskaźnik poziomu paliwa
Standardowy zestaw narzędzi i instrukcje dotyczące aplikacji i instalacji
Istnieje wiele typów zespołów prądotwórczych i są różne typy zespołów prądotwórczych zgodnie z różnymi normami. 1. Z podziałem na źródła zasilania: zespoły prądotwórcze z silnikiem Diesla, zespoły prądotwórcze na gaz, zespoły prądotwórcze na benzynę, zespoły prądotwórcze wiatrowe, zespoły prądotwórcze z energią słoneczną, zespoły prądotwórcze wodne, zespoły...more