Get the latest price?

Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz

  • Kup Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz Cena,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz marki,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz Producent,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz Cytaty,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz spółka,
  • Kup Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz Cena,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz marki,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz Producent,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz Cytaty,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz spółka,
  • Kup Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz Cena,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz marki,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz Producent,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz Cytaty,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz spółka,
  • Kup Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz Cena,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz marki,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz Producent,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz Cytaty,Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz spółka,
Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz
  • Bidirection Power
  • Cummins China
  • 30-45 dni
  • 1000 zestawów

Seria C 1250 kVA DG Set 50 Hz jest zasilana przez silnik wysokoprężny Cummins KTA38-G9, który ma wiele funkcji, takich jak kompaktowe rozmiary, niskie zużycie paliwa, niskie wibracje, niski poziom hałasu, niskie koszty utrzymania, wysoka moc wyjściowa, wysoka wspólność części i długa żywotność, zapewniająca agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym o doskonałej odpowiedzi przejściowej, szerokim zastosowaniu, wysokiej wydajności ekonomicznej i wysokiej niezawodności oraz spełniające średnie lub duże zapotrzebowanie na moc (podstawową lub rezerwową) w górnictwie, szpitalach, marines, obozach wojskowych, fabrykach, wyspach i innych dziedzinach. Cummins obsługuje klientów w ramach międzynarodowych usług gwarancyjnych (IWS). Etapy instalacji i kontroli alternatora dla zestawu DG 1250 kVA.

Etapy instalacji i kontroli alternatora dla generatora 1250 kva są następujące:

1) Alternator i  generator  silnika wysokoprężnego są połączone, a równoległość i współśrodkowość sprzęgła muszą być mniejsze niż 0,05 mm. W praktyce wymaganie może być nieco niższe, około 0,1 mm lub mniej, zbyt duży powrót wpływa na normalną pracę łożyska, powodując uszkodzenie, a sprzęgło należy mocować za pomocą kołków pozycjonujących. Przed montażem ponownie przetestuj sprzęgło.

2) Gdy generator z łożyskiem ślizgowym jest sprzężony, wysokość środka generatora powinna być lekko wyregulowana do środka zestawu dg , aby ciężar koła zamachowego silnika wysokoprężnego nie został przeniesiony na łożysko generatora, w przeciwnym razie łożysko generatora wytrzyma dodatkowe obciążenie Ciężar koła zamachowego nie sprzyja tworzeniu się filmu olejowego łożyska ślizgowego, co powoduje wytwarzanie ciepła, a nawet spalanie łożyska. Ten typ agregatu dg  nie może przenosić żadnych ciężkich przedmiotów na sprzęgle.

3) Podczas instalowania generatorów rezerwowych do użytku domowego należy upewnić się, że wlot powietrza chłodzącego jest drożny i unikać wydmuchiwania gorącego powietrza przed wejściem do generatora. Jeżeli na osłonie wentylacyjnej znajdują się rolety, okno powinno być skierowane w dół, tak aby spełniało wymagania stopnia ochrony.

4) sprzęganie mechaniczne generatorów pojedynczego łożyska należy zwrócić szczególną uwagę na jednolitej szczelinie powietrznej pomiędzy Stat e r i wirnika.

5) Zgodnie ze schematem ideowym lub schematem połączeń, odpowiedni kabel zasilający i do okablowania użyj miedzianych złącz. Po dokręceniu złącza miedzianego i szyny zbiorczej, szyny zbiorczej i szyny zbiorczej, lokalna szczelina na złączu nie przekracza 0,05 mm, a odległość między przewodami nie przekracza 10 mm, a niezbędny przewód uziemiający musi być zainstalowane.

6) Na zacisku skrzynki wyjściowej generatora znajdują się oznaczenia U, V, W, N. Nie oznacza to, że rzeczywista kolejność faz zależy od kierunku obrotów. UVW wydrukowane na certyfikacie wskazuje rzeczywistą kolejność faz przy obracaniu zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a VUW oznacza faktyczną kolejność faz przy obracaniu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

7) Jeżeli punkt neutralny każdego generatora jest połączony ze sobą w  systemie zasilania  rezerwowego lub punkt neutralny generatora jest połączony z punktem neutralnym transformatora i jego obciążenia, agregat prądotwórczy diesla będzie poza punktem neutralnym linia z częstotliwością 3 razy podczas pracy. Uzyskaj prąd neutralny. Dlatego prąd neutralny generatora musi być mierzony w różnych warunkach obciążenia, które mogą wystąpić podczas pracy. Aby zapobiec przegrzaniu generatora, prąd neutralny nie może przekraczać 50% prądu znamionowego generatora. Jeśli moc linii neutralnej jest zbyt duża, należy zainstalować dławik na linii neutralnej, aby ją ograniczyć.

8) Należy dostosować parametry elektryczne

Częstotliwość d g  zestaw jest generalnie dostosowany do 51.5HZ (mechaniczna pompa olejowa), elektronicznego sterowania prędkością d g agregat  jest na ogół dostosowana do 50.0Hz, a napięcie wysokoprężnego  silnika  generatora jest 400V;

9) Stopniowo ładuj

W celu dotarcia całej maszyny pierwszy agregat prądotwórczy z silnikiem Diesla powinien być stopniowo obciążany obciążeniem. Warunki obciążenia to: 25%, 50%, 75% i 100%. Każdy etap przed 75% obciążeniem nie powinien być krótszy niż 30 minut. Według silnik  agregatu prądotwórczego t yp, można go uruchomić w krótkim czasie ze 110% obciążeniem, aby sprawdzić moc agregatu prądotwórczego diesel;

10) Sprawdź funkcje automatycznej ochrony zespołu  prądotwórczego  silnika wysokoprężnego : takie jak niskie ciśnienie oleju, wysoka temperatura wody, nadmierna prędkość, wyreguluj lub zasymuluj powyższe trzy nienormalne warunki i sprawdź funkcje ochrony i wyłączania zespołu prądotwórczego diesla.

11) Sprawdź, czy agregat prądotwórczy silnika wysokoprężnego ma inne funkcje.

Specyfikacja zestawu C Series 1250 kVA DG 50Hz
Model generatora
BP-C1250Model silnika Cummins KTA38-G9  (CCEC)
Moc w trybie czuwania 1250kVA / 1000kW Najwyższa moc 1135kVA / 908kW
Częstotliwość 50 Hz Prędkość obrotowa 1500 obr / min

Dane techniczne silnika dla serii C 1250 kVA DG Set 50 Hz

Gubernator Elektroniczny Waga 3719KG
Liczba cylindrów 12Dążenie

Z turbodoładowaniem i

 Schłodzony

Przemieszczenie 38L System paliwowy

Bezpośredni wtrysk

 Cummins PT

Paliwo na godzinę 

Konsumpcja 

(100% wydajności 

Moc)

211L

Total System 

Pojemność oleju

135,1L
Zakres mocy

 1090kW

Zakres mocy konia

1460

Wszystkie silniki Cummins serii KTA38 charakteryzują się takimi cechami, jak kompaktowe rozmiary, niskie zużycie paliwa, niskie wibracje, niski poziom hałasu, niskie koszty utrzymania, wysoka moc wyjściowa, wysoka wspólność części i długa żywotność, zapewniając zasilane agregaty wysokoprężne z doskonałą reakcją przejściową, szerokie zastosowanie, wysokie efektywność ekonomiczna i wysoka niezawodność oraz zaspokojenie średniego lub dużego zapotrzebowania na moc (główną lub rezerwową) w górnictwie, szpitalach, marines, obozach wojskowych, fabrykach, wyspach i innych dziedzinach. 

Wymiar: 4410 mm * 2080 mm * 2190 mm (typ otwarty); 6050 mm * 2430 mm * 2580 mm (typ kontenerowy 20FT)

Waga: 8156 kg (typ otwarty); 10900 kg ( typ kontenerowy 20FT )

Generator 1250 kVA

Powyżej podano specyfikację dla  generatora 1250 kva, a zwrócisz większą uwagę na alternatory agregatu mocy.

Wszyscy wiedzą, że  nie wolno mieszać oleju i paliwa z zestawu dg . Ponieważ po wymieszaniu wpłynie to nie tylko na efektywność spalania paliwa i zmniejszy sprawność pracy agregatu prądotwórczego. Długotrwałe mieszanie może również spowodować awarię pracy agregatu prądotwórczego. Dlatego w życiu codziennym konieczne jest opanowanie niektórych metod rozwiązywania problemów spowodowanych mieszaniem, aby poradzić sobie z awarią zespołu silnikowo- prądnicowego.

Wtryskiwacz: Wymontuj wtryskiwacz i przetestuj go na stanowisku do testowania wysokociśnieniowej pompy paliwa. Jeśli ciśnienie otwarcia wtryskiwacza spełnia wymagania i rozpylanie jest dobre, wtryskiwacz jest nienaruszony. W przeciwnym razie należy go naprawić lub wymienić.

Wyciek oleju na przednim końcu pompy wtryskowej: Zdejmij zaślepkę otworu rewizyjnego z pokrywy komory przekładni. Jeżeli zza zębatki napędowej pompy wtryskowej zostanie rozpylona duża ilość oleju napędowego, można wywnioskować, że  silnik wysokoprężny  przedostał się do miski olejowej z pompy wtryskowej i zmieszał się z olejem.

Pompa olejowa: Wymontuj pompę olejową i dodaj odpowiednie ciśnienie do przewodów wlotowych i wylotowych oleju na stanowisku testowym pompy oleju. Jeśli nie stwierdzono wycieku oleju napędowego, pompa olejowa jest nienaruszona.

Pompa wtryskowa: Wymontować pompę wtryskową i sprawdzić ją na stanowisku do testowania wysokociśnieniowej pompy paliwa. Na koniec wymień pompę wtryskową i usterkę da się naprawić.

Powyższe przedstawiliśmy Państwu w kwestii rozwiązania problemu mieszania się oleju i paliwa w  agregacie prądotwórczym . Jeśli don ' t wiedzieć coś na ten temat, proszę przyjść do konsultacji na oficjalnej stronie naszej  BIDIRECTION  Power Technology Co., Ltd. będzie mieć profesjonalny t O wyjaśnić.



Perguntas frequentes
Jakie są rodzaje zespołów prądotwórczych?
Istnieje wiele typów zespołów prądotwórczych i są różne typy zespołów prądotwórczych zgodnie z różnymi normami. 1. Z podziałem na źródła zasilania: zespoły prądotwórcze z silnikiem Diesla, zespoły prądotwórcze na gaz, zespoły prądotwórcze na benzynę, zespoły prądotwórcze wiatrowe, zespoły prądotwórcze z energią słoneczną, zespoły prądotwórcze wodne, zespoły...more
Uzyskaj najnowszą cenę? Odpowiemy najszybciej jak to możliwe (w ciągu 12 godzin)
close left right