Seria C 165 kVA DG Set 50 Hz
- Bidirection Power
- Cummins China
- 30-45 dni
- 1000 zestawów
Seria C 165 kVA DG Set 50 Hz jest zasilana przez silnik wysokoprężny Cummins 6BTAA5.9-G12, który ma wiele funkcji, takich jak kompaktowe rozmiary, niskie zużycie paliwa, niskie wibracje, niski poziom hałasu, niskie koszty utrzymania, wysoka wspólność części i długa żywotność, zapewniający mocny olej napędowy agregaty o doskonałej odpowiedzi przejściowej, szerokim zastosowaniu, wysokiej wydajności ekonomicznej i wysokiej niezawodności oraz spełniające zapotrzebowanie na małą lub średnią moc (podstawową lub rezerwową) w zastosowaniach mieszkaniowych, małych sklepach, małych projektach i innych dziedzinach. Cummins obsługuje klientów z międzynarodowymi usługami gwarancyjnymi (IWS). I poprawna metoda jonizacji modelu zestawu generatora diesla dg.
Poprawna metoda jonów dg generator dieslowski ustawionego modelu Serii C do 165 kVA DG Set 50Hz
Czynniki, które należy wziąć pod uwagę przy tworzeniu modelu agregatu prądotwórczego dg, obejmują głównie parametry mechaniczne i elektryczne, przeznaczenie zestawu dg dla domu , pojemność i zakres obciążenia, warunki środowiskowe (w tym wysokość, warunki klimatyczne, hałas), i funkcje automatyzacji zestawu. Ponieważ zespoły prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym mogą być używane w trzech sytuacjach: w systemach powszechnego użytku, w systemach zasilania awaryjnego i rezerwowych , wymagania dla zespołów prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym są różne dla różnych celów. W tym artykule Bidirection Power Technology przedstawi poprawną metodę jonową modelu zespołu prądotwórczego diesla.
Pierwszy. jonów powszechnie używanych agregatów prądotwórczych z silnikiem Diesla
Powszechnie używane agregaty prądotwórcze mają długi ciągły czas pracy, a krzywa obciążenia znacznie się zmienia. Pojemność, liczba i typ zestawu oraz sposób sterowania zestawem różnią się od zestawu awaryjnego.
Po drugie, wybór komercyjnego rezerwowego agregatu prądotwórczego
Gdy suma nośności pomnożona przez wymagany współczynnik, obliczone obciążenie jest mniejsze niż wydajność awaryjnego zespołu prądotwórczego z silnikiem wysokoprężnym, współczynnik czuwania w domu jest rozpatrywany zgodnie z 1.2, to znaczy 1,2-krotność obliczonej wydajności jest mniejsza niż pojemność awaryjnego zespołu prądotwórczego diesla. Po zaniku zasilania sieciowego, awaryjne generowanie energii Urządzenie dostarcza energię do obciążenia. Gdy obliczone obciążenie po pomnożeniu wymaganego współczynnika przez sumę obciążeń jest większe niż wydajność pojedynczego awaryjnego agregatu prądotwórczego z silnikiem wysokoprężnym, dwóch automatycznych generatorów rezerwowych w domu zestawy o tym samym modelu, pojemności, regulacji napięcia i charakterystyce regulacji prędkości. Po awarii zasilania elektrycznego, jednego lub dwóch jednostek dostarczy agregatu prądotwórczego zasilania do użytku domowego i komercyjnego; gdy nastąpi przerwa w dostawie prądu i wybuchnie pożar, dwie jednostki zasilą obciążenie gaśnicze w celu ułatwienia gaszenia pożaru.
Po trzecie, wybór awaryjnego generatora diesla
Awaryjne generatory wysokoprężne powinny generalnie charakteryzować się dużą prędkością, ciśnieniem, niskim zużyciem paliwa i taką samą wydajnością. Szybkie, doładowane silniki wysokoprężne mają dużą pojemność pojedynczego silnika i zajmują niewielką przestrzeń. Silniki wysokoprężne są wyposażone w elektroniczne lub hydrauliczne urządzenia do regulacji prędkości, które mają lepszą wydajność regulacji prędkości; generatory powinny używać silników synchronicznych wyposażonych w bezszczotkowe urządzenia wzbudzające lub wzbudzające związki fazowe, aby zapewnić bardziej niezawodne działanie i awarie. Niska szybkość i wygodna konserwacja i naprawa; gdy wydajność pojedynczego klimatyzatora lub silnika przy obciążeniu pierwszego stopnia jest duża, należy wydać agregat prądotwórczy ze wzbudzeniem trzeciej harmonicznej; maszyna jest zamontowana na wspólnym podwoziu z amortyzatorem;
Po czwarte, wybór trybu uruchamiania jednostki
Istnieją trzy metody rozruchu silników wysokoprężnych: rozruch ręczny, rozruch elektryczny i rozruch za pomocą sprężonego powietrza. W wieżowcach należy stosować rozruch elektryczny i unikać rozruchu za pomocą sprężonego powietrza. Rodzaj wieżowca musi wybrać zestaw generatora diesla z urządzeniem samoczynnym. Po przerwie w dostawie prądu do sieci miejskiej, zasilanie musi zostać dostarczone w ciągu 15 sekund (30 sekund w przypadku wysokich regulacji). W drugim typie budynków wysokościowych, o ile pozwalają na to warunki, należy zastosować również agregat z samoczynnym rozruchem, a ręczny rozrusznik można również zastosować, gdy jest to trudne.
Sprawy wymagające uwagi przy dopasowaniu do 3- fazowych silników generatorów rezerwowych . Gdy zespół prądotwórczy diesla i moc silnika trójfazowego są edytowane, zaleca się uwzględnienie współczynnika bezpieczeństwa 1,5, czyli 1,5-krotności pojemności silnika (musi to być metoda łagodnego rozruchu). Zwróć uwagę na zależność między mocą znamionową a rezerwą mocy, zależność między KVA i KW. KVA to moc pozorna, KW to moc skuteczna, a stosunek między nimi wynosi IKVA = 0,8 kW. Importowane jednostki są zwykle wyrażane w KVA dg , podczas gdy domowe urządzenia elektryczne są zwykle wyrażane w KW dg .
Poniższa specyfikacja dla serii C 165 kVA DG Set 50 Hz, można sprawdzić szczegółowy model agregatu prądotwórczego 165 kva w celu zakupu zapasowego generatora diesla do domu.
| Specyfikacja zestawu C Series 165 kVA DG 50Hz | |||
| Model generatora | BP-C165 | Model silnika | Cummins 6BTAA5.9-G12 (DCEC) |
| Moc w trybie czuwania | 165kVA / 132kW | Najwyższa moc | 150kVA / 120kW |
| Częstotliwość | 50 Hz | Prędkość obrotowa | 1500 obr / min |
Specyfikacja silnika dla serii C 165 kVA DG Set 50Hz | |||
| Gubernator | Elektroniczny | Waga | 413KG |
| Liczba cylindrów | 6 | Dążenie | Z turbodoładowaniem i Chłodzenie powietrzem doładowującym |
| Przemieszczenie | 5,9l | System paliwowy | BYC P7100 |
Paliwo na godzinę Konsumpcja (100% wyjście Moc) | 34L | Wymagane minimum Pojemność oleju | 16,4l |
| Zakres mocy | 140 -155kW | Zakres mocy konia | 187-207 |
Wszystkie silniki Cummins z serii 6BTAA charakteryzują się takimi cechami, jak kompaktowe rozmiary, niskie zużycie paliwa, niskie wibracje, niski poziom hałasu, niskie koszty utrzymania, wysoka wspólność części i długa żywotność, zapewniając zasilane agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym z doskonałą reakcją przejściową, szerokim zastosowaniem, wysoką ekonomicznością i wysoka niezawodność i zaspokojenie zapotrzebowania na małą lub średnią moc (prime lub standby) w zastosowaniach mieszkaniowych, małych sklepach, małych projektach i innych dziedzinach.
Wymiar: 2400 mm * 950 mm * 1530 mm (typ otwarty); 3280 * 1080 * 1765 mm (typ cichy)
Waga: 1360 kg (typ otwarty); 1710 kg (typ cichy)
Wprowadzimy układ chłodzenia dla zestawu dg 165kVA w następujący sposób:
Obieg wody chłodzącej agregatu prądotwórczego z silnikiem wysokoprężnym o mocy 165 kva ma charakter dużego i małego cyklu. Jaka jest sytuacja tych dwóch cykli i jak wygląda cykl pracy?
Gdy zmieniają się warunki pracy i warunki otoczenia, układ chłodzenia powinien być w stanie zapewnić niezawodną pracę generatora diesla silnika i utrzymać lepsze ciepło wody chłodzącej. Temperatura wody dla wszystkich normalnych operacji wynosi zwykle około 80-90 ℃ , głównie przy stosowaniu chłodziwa układu chłodzenia. Pętla rozmiaru jest gotowa. Cyrkulacja chłodziwa w układzie chłodzenia wodą z wymuszonym obiegiem. Płaszcze wodne są odlewane w głowicy cylindrów i bloku cylindrów silnika.
Gdy temperatura wody w korpusie zespołu generatora wysokoprężnego o mocy 100 kva przekracza 80 ℃ , pompa wodna spręża chłodziwo, a następnie wpływa do płaszcza wodnego cylindra przez rurę rozprowadzającą wodę. Płyn chłodzący krąży, pochłaniając energię cieplną ściany cylindra i zwiększając ciepło. Następnie jest wtryskiwany do płaszcza wodnego głowicy cylindrów, gdzie pochłania ciepło i podwyższa temperaturę oraz przepływa przez termostat.
Gdy temperatura wody w zespole prądotwórczym silnika wysokoprężnego jest wyższa niż określony stopień ciepła, termostat otwiera się i płyn chłodzący wpływa do chłodnicy przez duży przewód cyrkulacyjny. Jednocześnie, biorąc pod uwagę obroty wentylatora, powietrze przedostaje się przez rdzeń chłodnicy. , Dzięki czemu energia cieplna chłodziwa przepływającego przez rdzeń chłodnicy jest stale rozpraszana do atmosfery. W tym czasie intensywność chłodzenia jest duża, więc temperatura wody nie jest zbyt wysoka. Biorąc pod uwagę, że droga cyrkulacji wody chłodzącej jest w tym czasie długa, nazywa się ją dużą cyrkulacją. Ścieżka wody obiegowej to zbiornik wody, pompa wodna, chłodnica oleju, płaszcz wodny, termostat i grzejnik;
Gdy temperatura wody w korpusie zestawu slient dg jest niższa niż 70 ℃, a ciepło silnika agregatu jest niskie, druga sekcja termostatu zamyka kanał wodny do chłodnicy, a woda chłodząca przepływa z powrotem do wlotu wody pompa wodna natychmiast przechodzi przez rurę cyrkulacyjną obejścia, a następnie jest Pompa wodna wciska się w rurociąg chłodzący. Ten rodzaj cyrkulacji wody nazywany jest małym obiegiem.
Gdy temperatura wody w korpusie 100-kilowatowego agregatu prądotwórczego wynosi 70 ° C ~ 80 ° C, zawór obejściowy termostatu jest powoli zamykany, a zawór wylotowy wody do grzejnika jest powoli otwierany. W tym czasie część wody chłodzącej w kadłubie nadal znajduje się w małym cyklu, a część wody chłodzącej przepływa z powrotem do chłodnicy przez rurę powrotną chłodnicy. Biorąc pod uwagę, że płyn chłodzący natychmiast ponownie wejdzie do cylindra z pompy wodnej bez przechodzenia przez chłodnicę, zapobiega to niepotrzebnemu chłodzeniu, ciepło generatora dg dg gwałtownie rośnie; gdy płyn chłodzący w zespole prądotwórczym silnika wysokoprężnego jest wokół dwóch powyższych poziomów ciepła, część termostatu jest otwarta na zewnątrz, a jednocześnie krąży woda chłodząca. W tym czasie cyrkulacja chłodziwa nazywana jest cyklem mieszania.
Płyn chłodzący wpływa również do chłodnicy międzystopniowej, aby schłodzić sprężone powietrze, przepływa przez filtr wody w celu filtrowania chłodziwa i dodawania wody do płynu chłodzącego. W celu zrównoważenia chłodzenia wewnętrznych i zewnętrznych cylindrów kilka cylindrów generator silnik zestawu The silnika agregatu zwykle ma lancę wodnej lub komorę rozprowadzania wody odlany w płaszczu wodnym z blokiem cylindrów. Rura rozprowadzająca wodę to metalowa rura z kilkoma otworami wylotowymi wody w kierunku wzdłużnym. Im dalej od pompy wodnej, tym większy otwór wylotowy wody, co może sprawić, że intensywność chłodzenia cylindrów wewnętrznych i zewnętrznych będzie podobna, a chłodzenie całej maszyny będzie zrównoważone.
W rzeczywistości kluczem do dużych i małych cykli jest ciepło generatora diesla silnika, które ma zapobiegać przegrzewaniu się automatycznej regulacji sprzętu. To nie jest trudne do opanowania.
Sprężyna regulująca ciśnienie w Cummins slient dg i agregacie prądotwórczym silnika jest za duża, zawór iglicowy utknął na korpusie zaworu, a dysza jest zablokowana. Ciśnienie wtrysku paliwa wtryskiwacza zespołu prądotwórczego silnika wysokoprężnego firmy Cummins jest niskie, a sprężyna regulująca ciśnienie jest zbyt mała lub uszkodzona. Śruba regulacji ciśnienia jest luźna, szczelina między prowadnicą zaworu iglicowego zestawu Cummins dg a korpusem zaworu iglicowego jest zbyt duża lub stożek zaworu iglicowego nie jest wystarczająco uszczelniony, a powierzchnia styku dyszy i korpusu wtryskiwacza nie jest szczelnie zamknięte.
Ciśnienie wtrysku wtryskiwacza jest jasno określone w specyfikacjach technicznych każdej jednostki. Nie można go ustawić zbyt wysoko lub zbyt nisko, w przeciwnym razie spowoduje to nierównomierną pracę każdego cylindra agregatu prądotwórczego Cummins, spadek mocy, a nawet spowoduje przedwczesne zużycie części tłoka w komorze spalania agregatu Cummins dg . Ogólnie rzecz biorąc, jeśli ciśnienie wtrysku paliwa w agregacie prądotwórczym Cummins jest ustawione zbyt nisko, rozpylanie wtrysku paliwa zestawu generatora Cummins ulegnie znacznemu pogorszeniu, wzrośnie zużycie oleju napędowego, a agregat prądotwórczy Cummins nie będzie łatwy do uruchomienia.
Nawet po uruchomieniu rura wydechowa generatora mocy Cummins zawsze będzie emitować czarny dym, zawór iglicowy wtryskiwacza paliwa zestawu generatora Cummins 165 kVA jest łatwy do osadzenia węgla, a ciśnienie wtrysku paliwa agregatu Cummins 165 kVA jest ustawione zbyt wysoko lub nie dobrze. W tej chwili nie jest łatwo spowodować eksplozję Cummins slient dg zestawu, zmniejszając moc i łatwo jest przyczyną przedwczesnego zużycia tłok i wtryskiwacz paliwa pompy wtryskowej z Cummins silnika agregatu prądotwórczego, czasami pęknie rura oleju pod wysokim ciśnieniem.
Wreszcie technologia dwukierunkowego zasilania przypomina wszystkim, że musimy rozpoznać marki generatorów diesla jednostki. Generalnie importowane zespoły prądotwórcze są zmontowanymi maszynami, a krajowe zespoły prądotwórcze są obecnie zintegrowane (to znaczy generator i silnik są tej samej marki), a wydajność jest taka sama, jak w przypadku niektórych importowanych zespołów prądotwórczych, a cena jest tania, więc powinien w pełni rozumieć przy zakupie najlepszej marki generatora rezerwowego każdego komponentu jednostki (niektórzy producenci podają tylko markę silnika wysokoprężnego lub generatora, ale nie miejsce produkcji, nie markę jednostki itp.) w celu kompleksowej oceny jakości jednostki.
Istnieje wiele typów zespołów prądotwórczych i są różne typy zespołów prądotwórczych zgodnie z różnymi normami. 1. Z podziałem na źródła zasilania: zespoły prądotwórcze z silnikiem Diesla, zespoły prądotwórcze na gaz, zespoły prądotwórcze na benzynę, zespoły prądotwórcze wiatrowe, zespoły prądotwórcze z energią słoneczną, zespoły prądotwórcze wodne, zespoły...more
