Get the latest price?

Montaż silnika

  • Kup Montaż silnika,Montaż silnika Cena,Montaż silnika marki,Montaż silnika Producent,Montaż silnika Cytaty,Montaż silnika spółka,
  • Kup Montaż silnika,Montaż silnika Cena,Montaż silnika marki,Montaż silnika Producent,Montaż silnika Cytaty,Montaż silnika spółka,
  • Kup Montaż silnika,Montaż silnika Cena,Montaż silnika marki,Montaż silnika Producent,Montaż silnika Cytaty,Montaż silnika spółka,
  • Kup Montaż silnika,Montaż silnika Cena,Montaż silnika marki,Montaż silnika Producent,Montaż silnika Cytaty,Montaż silnika spółka,
  • Kup Montaż silnika,Montaż silnika Cena,Montaż silnika marki,Montaż silnika Producent,Montaż silnika Cytaty,Montaż silnika spółka,
Montaż silnika
  • YD
  • Chiny
  • 10 dni
  • 100000 szt.

Mechanizm napędowy zaworu silnika przyjmuje hydrauliczną konstrukcję wahacza kulowego.
Zasada działania silnika jest porównywana z mechanizmem napędowym zaworu typu hydraulicznego podnośnika powszechnie stosowanym w dzisiejszych silnikach benzynowych.
Marka silnika, którą mamy, jest następująca: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai i tak dalej.

Silnik to maszyna, która może przekształcać inne formy energii w energię mechaniczną, w tym na przykład silnik spalinowy (silnik benzynowy itp.), silnik spalinowy zewnętrzny (silnik Stirlinga, silnik parowy itp.), silnik elektryczny i tym podobne. Na przykład silniki spalinowe zwykle przekształcają energię chemiczną w energię mechaniczną. Silnik jest stosowany zarówno do urządzenia generującego energię, jak i całej maszyny, w tym jednostki napędowej (np. silnika benzynowego, silnika lotniczego). Silnik narodził się po raz pierwszy w Wielkiej Brytanii, więc koncepcja silnika również pochodzi z języka angielskiego, a jego pierwotne znaczenie odnosi się do rodzaju „urządzenia mechanicznego, które generuje energię”.

Dane techniczne silnika

1. Mechanizm napędowy zaworów silnika wykorzystuje hydrauliczną konstrukcję wahacza kulowego.

Zasada działania silnika jest porównywana z mechanizmem napędowym zaworów hydraulicznych powszechnie stosowanym w dzisiejszych silnikach benzynowych. Ten nowy mechanizm napędowy zaworów ma zaletę stosunkowo małego momentu tarcia, więc wymagana siła napędowa jest również mała, dzięki czemu można ją skutecznie zmniejszyć. Małe zużycie energii przez silnik zmniejsza zużycie paliwa.

2. Aby skutecznie zmniejszyć masę całego pojazdu, 1,4-litrowy silnik benzynowy wykorzystuje cylinder wykonany ze stopu aluminium, co pozwoliło uzyskać bardzo widoczny efekt lekkości.

3. Specjalny materiał metalowy i specjalna obróbka plastiku w rurze dolotowej powietrza służą do zastąpienia tradycyjnej metalowej rury dolotowej powietrza, co nie tylko zapewnia lekkość, ale także może skutecznie zmniejszyć opór ścianki rury dolotowej, poprawić wydajność dolotu i zwiększyć moc silnika.

4. Korbowody typu tnącego przetworzone zaawansowaną technologią są używane do cięcia dużych otworów końcowych przetworzonych korbowodów za pomocą specjalnego sprzętu do łamania, zamiast pierwotnie stosowanego procesu piłowania i szlifowania. Umożliwia to wykorzystanie ząbkowanej powierzchni „Huff” ogniwa rozłączającego w celu zapewnienia absolutnie dokładnej pozycji mocowania, zmniejszając w ten sposób tarcie i wydłużając żywotność ogniwa.

5. Wałek rozrządu z gorącą tuleją nie tylko redukuje masę wałka rozrządu, ale także zapewnia większą dokładność profilu krzywki i dokładniejszy czas rozrządu niż oryginalny wałek rozrządu.

6. Przepustnica przyjmuje elektroniczne urządzenie sterujące, znane również jako elektroniczna przepustnica E-GAS. To urządzenie sterujące może równomiernie koordynować i rozsądnie zarządzać chwilowymi wymaganiami momentu obrotowego silnika i mocy wyjściowej w różnych warunkach pracy pojazdu, takich jak przyspieszanie przez kierowcę, wyprzedzanie i uruchamianie klimatyzacji. W ten sposób stan roboczy silnika w każdym punkcie roboczym jest zawsze w optymalnym zakresie, co może spełniać wymagania niskiej emisji i niskiego zużycia paliwa oraz optymalizować osiągi jazdy całego pojazdu.

7. Poprawa położenia układu dolotowego silnika, co może skutecznie obniżyć temperaturę powietrza dolotowego silnika i zwiększyć gęstość powietrza dolotowego, tak aby silnik mógł wytworzyć większą moc na podstawie wzrostu wydajności ładowania. Konkretna poprawa polega na umieszczeniu rury dolotowej silnika po lewej stronie modułu przedniego końca silnika i nad zbiornikiem wody chłodzącej.

8. Aby zwiększyć odporność zbiornika wody chłodzącej na korozję i wydłużyć jego żywotność, żebra zbiornika wody chłodzącej umieszczone w przednim module silnika pokryto tworzywem sztucznym.

9. Aby zapobiec uderzaniu miski olejowej silnika o nierówną powierzchnię dna i uszkodzeniu silnika, opcjonalnie można zamontować metalową osłonę pod miską olejową.

10. Aby skutecznie izolować, dźwiękoszczelnie i izolować trzęsienie ziemi, nie zostanie ono przeniesione do przedziału pasażerskiego, co mogłoby wpłynąć na komfort jazdy. W rurze wydechowej zainstalowano izolowaną płytę osłonową.

Marka silnika, którą posiadamy jest następująca:

Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai i tak dalej.


Perguntas frequentes
Jakie są rodzaje zespołów prądotwórczych?
Istnieje wiele typów zespołów prądotwórczych i są różne typy zespołów prądotwórczych zgodnie z różnymi normami. 1. Z podziałem na źródła zasilania: zespoły prądotwórcze z silnikiem Diesla, zespoły prądotwórcze na gaz, zespoły prądotwórcze na benzynę, zespoły prądotwórcze wiatrowe, zespoły prądotwórcze z energią słoneczną, zespoły prądotwórcze wodne, zespoły...more
Uzyskaj najnowszą cenę? Odpowiemy najszybciej jak to możliwe (w ciągu 12 godzin)
close left right